Avec XPO, le numéro PRO déclenche le suivi de l’expédition

Le suivi d’une expédition XPO s’effectue en ligne avec le numéro de récépissé PRO et les informations d’identification demandées pour la livraison. Pour une expédition professionnelle, le donneur d’ordre doit contrôler le statut, le rendez-vous, l’agence de destination et la preuve de remise.

Retrouver le numéro PRO

Le numéro PRO, également appelé numéro de récépissé, identifie l’expédition dans le réseau XPO. Il figure sur le récépissé de transport, l’avis d’expédition, l’étiquette logistique et les messages transmis au donneur d’ordre ou au destinataire.

Le numéro de commande commerciale ne remplace pas cette référence. Il appartient au système du vendeur ou de l’acheteur. Pour interroger le suivi XPO, il faut utiliser le numéro attribué lors de la prise en charge physique des marchandises.

Une expédition composée de plusieurs palettes reste rattachée au même récépissé lorsque les unités voyagent sous un document de transport commun. Les identifiants de colis ou de supports servent ensuite à vérifier le détail des quantités.

• Numéro PRO : il ouvre le suivi de l’expédition XPO.
• Référence client : elle permet le rapprochement avec la commande ou la facture.
• Code postal : il confirme la destination lors de certaines consultations.
• Agence : elle traite l’enlèvement, le transit ou la livraison finale.

Comprendre le parcours d’une expédition

La prise en charge confirme que XPO a enregistré les marchandises. Le départ d’agence indique leur engagement sur une liaison. Le passage à quai correspond à une opération de transit dans une plateforme de messagerie.

L’arrivée à l’agence destinataire signifie que l’expédition a atteint le site chargé du dernier parcours. La mise en livraison confirme son affectation à une tournée. Le statut livré clôt l’acheminement et renvoie à la date, à l’heure et au document de remise.

Pour un transport de lot, le parcours comporte moins de ruptures de charge. Le suivi reste fondé sur la prise en charge, les étapes de traction, le rendez-vous destinataire et la livraison. Le numéro PRO demeure la référence commune aux échanges.

Gérer la prise de rendez-vous

Une livraison professionnelle exige la coordination des horaires de quai, des accès au site et des moyens de manutention. Les coordonnées du destinataire doivent être complètes dès l’ordre de transport : nom du contact, téléphone, adresse, bâtiment, porte et restrictions d’accès.

Lorsqu’un rendez-vous est requis, le créneau confirmé doit être contrôlé dans le suivi ou dans le message adressé au destinataire. Toute impossibilité doit être signalée avant le jour ouvré prévu pour la livraison. La demande doit rappeler le numéro PRO et proposer un nouveau créneau compatible avec les horaires du site.

Le destinataire doit préciser les contraintes qui empêchent une remise directe : fermeture quotidienne, interdiction de circulation, hauteur limitée, absence de quai ou nécessité d’un hayon. Une information transmise après le départ en tournée entraîne un échec de présentation et une nouvelle organisation.

Réagir à un suivi sans mouvement

Le donneur d’ordre doit comparer le dernier événement avec la date contractuelle de livraison. Après 2 jours ouvrés sans nouveau scan sur un flux de messagerie, il doit contacter l’agence indiquée dans le suivi et demander une recherche opérationnelle.

La demande doit mentionner le numéro PRO, la date d’enlèvement, les agences connues, le nombre de palettes ou de colis, le poids, les dimensions et les coordonnées du destinataire. Les étiquettes et le récépissé facilitent l’identification des unités lors d’une recherche à quai.

Pour un lot, l’absence de scan intermédiaire ne remplace pas le contrôle du rendez-vous. Le chargeur doit vérifier le départ, la position communiquée pour l’exploitation et l’heure d’arrivée prévue. Le destinataire doit rester informé de toute modification du jour calendaire ou du créneau de remise.

Contrôler la livraison et la preuve de remise

Le destinataire doit compter les unités avant de signer. Il doit vérifier l’état des palettes, des films, des cartons, des cerclages et des produits visibles. Les écarts doivent être inscrits sur le document de transport en présence du conducteur.

Une réserve précise indique la nature du dommage, la quantité concernée et l’identifiant des marchandises. Les mentions « emballage abîmé » ou « sous réserve de déballage » ne suffisent pas sans description des conséquences constatées.

La preuve de livraison doit être rapprochée du bon de commande le jour calendaire de la réception. Elle comprend la date, l’heure, le nom du réceptionnaire, sa signature et les réserves portées lors de la remise.

Constituer un dossier d’avarie ou de manquant

Le dossier doit réunir le récépissé, le bon de livraison, la preuve de remise, les réserves, les photographies, la facture commerciale et le détail des quantités. Les emballages et les supports doivent être conservés pendant l’instruction.

Pour une avarie ou une perte partielle, la protestation motivée est envoyée au transporteur dans les 3 jours calendaires suivant la réception, les jours fériés étant exclus du décompte. Elle reprend le numéro PRO et chiffre séparément chaque marchandise concernée.

Une non-livraison doit être traitée depuis le dernier événement du suivi. Le numéro de dossier ouvert auprès de l’agence XPO doit figurer dans tous les échanges ultérieurs avec le donneur d’ordre, le destinataire et le service chargé de la réclamation.